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北京前门百年沧桑话今昔  

2013-10-23 17:14:16|  分类: 历史钩沉 |  标签: |举报 |字号 订阅

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北京前门百年沧桑今昔对比 - 成军 - 成军的博客

北京前门百年沧桑话今

北京前门百年沧桑今昔对比 - 成军 - 成军的博客
今日的前门箭楼。
 
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 清末时期前门楼西侧东眺
 
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放大了看看
 
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1900年被八国联军焚烧后的前门箭楼。
 
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1916年,修复重建了前门楼。
 

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 民国初期,交通工具主要是黄包车。
 

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地上出现了铁轨。
 
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        1924年12月,前门大街上开始出现“铛铛车(有轨电车)”,运营42年后,于1966年5月退出历史舞台。注意看,两边店铺已有变化,可正阳桥牌楼横梁下坠,整体结构已摇摇欲坠。
 
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        民国时期,前门箭楼上悬挂上了蒋介石的画像。注意看,正阳桥牌楼好像是新建的,牌楼横梁直了,柱子的前后支撑斜木不见了。
 
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日本侵华时期的前门楼。
 
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建国后很长一段时间前门大街北口没有牌楼。
 
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修饰一新的前门箭楼。
 
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 随着经济发展,为了交通的需要,重建的牌楼去掉了中间的柱子。
 
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 2008年整体改造前门大街,正阳桥牌楼又重新改建,回复到了清末民初时的样子,从此这条街就成了步行商业街。
 
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          时隔42年后的2008年,“铛铛车”重回前门。现在,前门大街运行的两辆“铛铛车”,是依照1924年北京最早引进的老样式进行设计、制造的,但与以前不同的是,新式的“铛铛车”采用超级电容,抵达终点后只需要1至2分钟即可完成充电。两辆“铛铛车”对开运行,可容纳84人乘坐。正式运营后,一直是全国广大游客感受前门大街独特魅力不可或缺的重要窗口。

 来源: 太阳lsq647北京前门百年沧桑今昔对比

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 2013年前门大街春节庆祝活动

 

 

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